Крупные транспортные компании все чаще рекомендуют или требуют оформление страхового полиса для приема груза к перевозке. Страхование перестает быть опциональной услугой и превращается в стандартный инструмент для обеспечения надежности цепочек поставок, особенно в сегменте e-commerce. Такие данные приводятся в совместном обзоре Страхового Дома ВСК и логистического оператора «ПЭК», подготовленном при участии «Байкал-Сервис ТК».
Ключевые тренды на рынке страхования грузов
Наиболее востребованной услугой в период с января по август 2025 года осталось классическое страхование грузов от повреждений, утраты или кражи. Реже клиенты оформляют полисы, покрывающие убытки от порчи тары, пожаров или дорожно-транспортных происшествий.
Значительный рост спроса наблюдается в сегменте внутреннего страхования товаров для маркетплейсов и селлеров. По словам руководителя отдела по работе с претензиями «ПЭК» Ивана Ирова, эта динамика особенно заметна в товарных категориях: одежда и обувь, товары для дома, бытовая техника и запчасти.
Заместитель генерального директора «Байкал-Сервис ТК» Александр Зарецкий отмечает двукратный рост числа договоров страхования крупногабаритных товаров, перевозимых для селлеров Ozon, по итогам первого полугодия 2025 года.
География страхования и новые продукты
Географически на Московскую область приходится 66% всех заключаемых договоров страхования грузов. В пятерку ключевых регионов также входят:
- Краснодарский край
- Приморский край
- Ростовская область
- Республика Татарстан
Параллельно с защитой товаров развивается и страхование логистических рисков. Набирает популярность страхование сроков доставки. Эта услуга особенно востребована в регионах с высокой вероятностью задержек из-за внешних факторов, например, в Калининградской области.
Еще одним растущим трендом эксперт называет страхование перевозок от киберрисков. Эту опцию активнее рассматривают клиенты из крупных городов-миллионников.
Статистика убытков
Несмотря на то что количество страховых случаев в первом квартале 2025 года осталось на уровне аналогичного периода 2024 года, сумма убытков страховых компаний выросла примерно на 15%. Основной причиной роста является инфляция и увеличение стоимости грузов. По данным СК «ПАРИ», ежемесячно фиксируется порядка 250 фактов хищения, относящихся к страхованию грузов.
Источник: https://logirus.ru/